Doblete español con las victorias de Marc Coma y Nani Roma

En la categoría de motos Marc Coma ha sido el ganador del Dakar 2014. El piloto catalán consigue así su cuarta victoria en el Dakar. Segundo ha acabado su compañero de equipo, Jordi Viladoms, con el que es su mejor resultado en el Dakar, anteriormente su mejor marca era el cuarto puesto conseguido en el Dakar 2013 con Bordone Ferrari. La tercera posición finalmente ha sido para el piloto de Yamaha Olivier Pain. Cyril Despres acaba cuarto, a 5 minutos y 35 segundos de Pain después de sumar una penalización de 5 minutos por exceso de velocidad.

Marc Coma

La etapa la ha ganado el piloto de Honda, Joan Barreda, que ayer tenía muchos problemas para llegar a meta al romper la horquilla de su moto. Con ese percance el piloto bajaba de la segunda a la séptima posición de la general y la victoria de hoy al menos le puede dejar con un mejor sabor de boca. Otra piloto de Honda que ha destacado en este Dakar ha sido Laia Sanz, que acababa en la décimo sexta posición de la general.

En la categoría de quads ganaba la etapa el piloto chileno Ignacio Casale, que también se proclamaba ganador de la categoría en este Dakar 2014. Le acompañan en el podio Rafal Sönik y Sebastian Husseini.

En la categoría de coches Nani Roma gana su primer Dakar en coches, 10 años después de haberlo ganado en motos. el podio de la categoría de coches será ocupado por tres Mini, Nani Roma primero, Stéphane Peterhansel segundo y Nasser Al Attiyah tercero.

Nani Roma

La etapa la ganaba el piloto de Toyota Giniel De Villiers, que acaba cuarto en la clasificación general y que de ese modo acababa como el primer piloto por detrás de los imbatibles Mini.

En la categoría de coches de serie, T2, finalmente se ha impuesto el piloto japonés de Toyota, Jun Mitsuhashi, con Nicolas Gibon segundo y Xavi Foj tercero, después de haber tenido muchos problemas a lo largo del rally, incluso haber dado la carrera por perdida en una de las etapas. 

El piloto francés Frederic Chavigny sufría un fuerte accidente y tenía que ser evacuado en helicóptero. Xavi Foj y su copiloto, Ignacio Santamaría, le acompañaban hasta que fue atendido.

En la categoría de camiones el ganador del Dakar 2014 es Andrey Karginov, el piloto de Kamaz se detenía en la etapa a ayudar a la tripulación de un vehículo accidentado, de modo que se le devolvía el tiempo perdido igual que pasase con De Rooy cuando se paró a ayudar a Ayrat Mardeev tras un vuelco al inicio del Rally. De este modo De Rooy no era capaz de remontar y acababa segundo.

En el podio tenemos dos Kamaz y un Iveco. Andrey Karginov se corona campeón, con Gerard De Rooy segundo y el ganador del Dakar 2013, Eduard Nikolaev, tercero.

En cuanto a los pilotos españoles, Pep Vila ha acabado décimo en la clasificación general y Jordi Juvanteny trigésimo tercero, como vencedor de los camiones 6x6.

En motos Marc Coma afianza su posición, en coches Nani Roma pierde el liderato

En motos Cyril Despres ha ganado la penúltima etapa del Dakar 2014. En segunda posición entraba el piloto de KTM, Marc Coma a 2 minutos y 17 segundos del francés y consolidando su liderato en la clasificación general. En tercera posición acababa otro piloto de Yamaha, Olivier Pain, que era 5 minutos y 53 segundos más lento que su compañero Despres en esta etapa.

Cyril Despres

Joan Barreda ha tenido problemas y pierde toda opción de victoria. El piloto de Torreblanca rompía la horquilla y el manillar de su Honda cuando aún estaba en el kilómetro 264 de una especial de 350 kilómetros. Barreda llegaba muy retrasado, perdiendo 2 horas, 29 minutos y 35 segundos. Este contratiempo deja al piloto castellonense muy lejos de la victoria, cuando ayer era segundo en la general, y  cae a la séptima posición a 3 horas, 4 minutos y 54 segundos.

Laia Sanz acababa en la duodécima posición a 20 minutos y 34 segundos de Cyril Despres y en la general ya es décimo sexta.Muy por encima del objetivo que se marca antes de empezar el Dakar.

En la clasificación general, Marc Coma consolida su liderato al alejarse Joan Barreda con los problemas de esta etapa. Segundo es su compañero de equipo, Jordi Viladoms a una hora, 59 minutos y 49 segundos. Hace unas etapas el piloto de KTM sufría para conservar la posición de podio y hoy es segundo con un margen suficiente. En tercera posición está el piloto francés Olivier Pain a 2 horas, 10 minutos y 16 segundos de Coma. Cyril Despres todavía está a tiempo de alcanzar el podio, ya que el piloto de Yamaha es cuarto a sólo 3 minutos y 47 segundos de su compañero Pain.

En la categoría de quads el ganador de la etapa ha sido el piloto chileno Ignacio Casale. Segundo era el piloto holandés Sebastian Husseini a 5 minutos y 5 segundos y tercero era el piloto ruso Sergey Karyakin a 17 minutos y 13 segundos. Rafal Sönik que lucha por el podio en la general, era cuarto a 19 minutos y 10 segundos. El piloto polaco acusó hace unas etapas a Casale de haber recibido asistencia ilegal y asegura tener fotos que lo prueban, por lo que queda la duda.

En la clasificación general, Ignacio Casale ocupa el primer lugar. Segundo es el polaco Rafal Sönik a una hora, 23 minutos y 42 segundos y en la tercera plaza ya a 5 horas, 39 minutos y 30 segundos está Sebastian Husseini.

En coches Stéphane Peterhansel ha querido demostrar que es capaz de ganar un Dakar más y ha desobedecido las instrucciones de su equipo de no luchar entre compañeros. Segundo llegaba el piloto catarí, Nasser Al-Attiyah a 3 minutos y 38 segundos del francés y Nani Roma era tercero a 5 minutos y 58 segundos de Peterhansel y perdiendo el primer puesto de la clasificación general.

Stéphane Peterhansel

El primer piloto que no lleva en un Mini, ha sido una vez más el sudafricano Giniel De Villiers que con su Toyota cerrando la duodécima etapa en la cuarta posición a 10 minutos y 48 segundos de Peterhansel. Otro piloto que ha hecho una buena etapa en el día de hoy ha sido el francés, Ronan Chabot, que con su buggy SMG ha acabado en la sexta posición a 16 minutos y 24 segundos de su compatriota Stéphane Peterhansel.

En la categoría T2, de coches de serie, ganaba la etapa el piloto japonés Jun Mitsuhashi, segundo era el francés Nicolas Gibon y tercero Xavi Foj, que en la clasificación general ocupan las mismas posiciones que en esta etapa.

En la clasificación general se impone Stéphane Peterhansel, que tras conseguir la victoria en esta etapa se coloca en la primera posición por delante de Nani Roma. El piloto catalán, a falta de una etapa, está segundo a 26 segundos del francés. La victoria está por decidir en la última etapa. 

En tercera posición está el piloto catarí Nasser Al-Attiyah con 54 minutos y 7 segundos de desventaja. Si no hubiese tenido una penalización de una hora por saltarse un way point hace unas etapas, estaría liderando la clasificación. Giniel De Villiers es cuarto, el primer piloto tras los Mini. El sudafricano de Toyota está a una hora, 21 minutos y 13 segundos.

En la categoría de camiones ha ganado la etapa el piloto de Iveco, Gerard De Rooy siendo solamente 31 segundos más rápido que el ruso de Kamaz Andrey Karginov, que hoy acababa segundo. En tercer lugar llegaba Eduard Nikolaev a 3 minutos y 18 segundos. Hoy el piloto checo Ales Loprias tenía problemas y tenía que detenerse en el kilómetro 168 por avería. Pep Vila entraba en meta en la novena posición a 41 minutos y 2 segundos de su jefe, Gerard De Rooy.

En la clasificación general Andrey Karginov mantiene el liderato con 7 minutos y 25 de ventaja sobre Gerard De Rooy, que ayer bajó a la segunda posición y ahí se mantiene. Tercero está Eduard Nikolaev a una hora, 38 minutos y 38 segundos. La victoria está por decidir entre Karginov y De Rooy. Pep Vila asciende una posición y es noveno a 7 horas, 51 minutos y 10 segundos.

A falta de dos etapas el Dakar está casi decidido

En la categoría de motos ganaba la etapa Marc Coma. Segundo era Cyril Despres, que terminaba 2 minutos y 51 segundos más lento que su ex-compañero. En tercera posición entraba otro piloto de Yamaha, el francés Olivier Pain, que finalizaba a 5 minutos y 28 segundos del catalán. En cuarta posición entraba Jordi Viladoms, justo por detrás de Pain, que es su perseguidor en la general. El piloto de Igualada cedía únicamente 25 segundos con el francés. Marc Coma cambiaba motor, por lo que suma una penalización de 15 minutos que le relega a la décima posición de la etapa.

Marc Coma

Joan Barreda, que va a la caza de Marc Coma por la victoria final, acababa en quinta posición, perdiendo otros 8 minutos y 12 segundos. El piloto de Honda se caía en el kilómetro 300 de la especial y rompía su sistema de navegación, de modo que tuvo que esperar a ver pasar a Cyril Despres para seguirlo durante el resto de la etapa.

Joan Pedrero que en la etapa anterior tenía que sumar a su tiempo una penalización de 15 minutos por cambio de motor, ha remontado en esta etapa y ha acabado en la séptima posición como primer piloto de Sherco. Laia Sanz, que en la etapa anterior también sufría por tener problemas con el embrague de su Honda, hoy volvía a coger ritmo y acababa en la décimo quinta posición. Aunque baja unas posiciones por sumar una penalización de 15 minutos por cambio de motor.

En la clasificación general Marc Coma continúa primero y con una ventaja de 37 minutos y 36 segundos sobre Joan Barreda, que es segundo. Cerrando las posiciones de podio está Jordi Viladoms a 1 hora, 52minutos y 56 segundos de su compañero Marc Coma.

En la categoría de quads ha ganado la etapa el chileno Ignacio Casale, que tras el abandono por rotura de motor de su perseguidor, el uruguayo Sergio Lafuente, se posiciona como el máximo favorito a la victoria. Segundo acababa Víctor Manuel Gallegos a 5 minutos y 12 segundos. En tercer lugar acababa el piloto polaco Rafal Sönik a 19 minutos y 27 segundos. 

En la clasificación general Ignacio Casale consolida su liderato. Segundo es el piloto polaco Rafal Sönik, que está a una hora, 4 minutos y 32 segundos y tercero es el holandés Sebastian Husseini.

En coches ganaba Orlando Terranova, aunque en los primeros compases de esta especial de 605 kilómetros cronometrados y casi hasta el final de la etapa, el piloto catarí Nasser Al-Attiyah iba dominando la etapa, aunque al final tuvo problemas y acabó quinto, perdiendo 20 minutos y 57 segundos con su compañero argentino. 

Orlando Terranova

En segunda posición acababa Nani Roma a 10 minutos y 57 segundos de Terranova y aumentando la escasa ventaja que tenía en la general. El piloto catalán llegaba a meta incluso con un neumático pinchado. Tercero era el piloto de Toyota Giniel de Villiers, que hace lo que puede para enfrentarse a los inalcanzables Mini. El sudafricano acababa la etapa a 12 minutos y 38 segundos del ganador.

Stéphane Peterhansel, que en las últimas etapas iba apretando a Nani Roma, ha acabado cuarto a 14 minutos y 14 segundos de Terranova. Al finalizar la etapa el piloto francés desvelaba que el equipo les había dado órdenes de no luchar entre ellos para conservar tres Minis en el podio. Quinto era Nasser Al-Attiyah, que con problemas de navegación en los últimos kilómetros perdía una victoria que tenía casí atada.

En la clasificación general, Nani Roma mantiene el primer puesto. Stéphane Peterhansel es segundo a 5 minutos y 32 segundos del catalán. Cerrando el podio se encuentra el catarí Nasser Al-Attiyah a 56 minutos y 1 segundo del líder. Orlando Terranova, ganador de la etapa de hoy, es cuarto a una hora, 3 minutos y 39 segundos. Giniel De Villiers es quinto, siendo el primero de los clasificados que no va al volante de un Mini. El sudafricano está a una hora, 15 minutos y 57 segundos.

En la categoría de camiones ha ganado la etapa el piloto de Kamaz, Andrey Karginov. En segundo lugar llegaba otro piloto de Kamaz, el ganador del Dakar 2013, Eduard Nikolaev, que enntraba en meta a 14 minutos y 18 segundos de su compañero. Tercero llegaba Gerard De Rooy a 15 minutos y 51 segundos, lo que provocaba que el piloto de Iveco pierda así el primer puesto de la clasificación general. Pep Vila acababa la etapa undécimo a una hora, 19 minutos y 11 segundos del ruso.

En la clasificación general Andrey Karginov ha subido al primer puesto y Gerard De Rooy le sigue ahora a 7 minutos y 56 segundos en la segunda posición. Tercero sigue Eduard Nikolaev a una hora, 35 minutos y 51 segundos. Todo está por decidir entre los dos primeros. Pep Vila se mantiene en la décima posición, en un Dakar muy bueno para el piloto catalán.

Nani Roma pierde ventaja en la lucha por el Dakar 2014

En la categoría de motos Joan Barreda ha ganado la décima etapa. El piloto castellonense recupera 11 minutos y 26 segundos al líder, el piloto de KTM Marc Coma. Segundo llegaba el piloto de Honda, Hélder Rodrigues 8 minutos de su compañero en Honda. Cyril Despres era el tercer clasificado de la etapa, el piloto de Yamaha era el primer piloto en llegar a meta, pero con un tiempo 9 minutos y 40 segundos que el tiempo marcado por Barreda. Marc Coma era quinto, el piloto de Avià entraba en meta cediendo 11 minutos y 26 con Barreda, pero aún tiene un buen colchón de minutos en la clasificación general.

Joan Barreda

El piloto chileno Jeremías Israel, que estaba en la cuarta posición de la clasificación general, abandonaba el Dakar tras sufrir un accidente. El piloto de Speedbrain sufría un accidente en el kilómetro 114 de la especial, el piloto perdía el conocimiento momentáneamente por lo que no recuerda si el choque se produjo con un vehículo de un espectador o con una roca. El piloto fue trasladado a Santiago de Chile para que se le practique cirugía en un hombro, pero su estado general es bueno.

Laia Sanz, tras sconseguir ayer mejor resultado de una mujer en la categoría de motos, hoy tenía problemas. La piloto tenía problemas mecánicos en la segunda parte de la especial y tenía que parar a repararlos,  finalmente podía reanudar la marcha. La catalana llegaba a meta a 2 horas, 117 minutos y 7 segundos y en la clasificación general pasa de la décimo sexta posición a la décimo novena a 7 horas, 15 minutos y 1 segundo. 

En la clasificación general, Marc Coma pese a haber perdido 11 minutos y 26 segundos en la etapa de hoy, mantiene una ventaja de 44 minutos y 10 segundos sobre el segundo clasificado que es el piloto castellonense Joan Barreda. Jordi Viladoms tras el abandono de Jeremías Israel consolida su tercer puesto en la general, el catalán está a 2 horas, 2 minutos y 3 segundos de su compañero Marc Coma, y tiene detrás al francés Pain Olivier a casi un cuarto de hora.

En la categoría de quads el piloto ruso Sergey Karyakin ganaba esta etapa seguido por los pilotos que están luchando por la victoria final. Segundo acababa el piloto chileno Ignacio Casale a 1 minuto y 49 segundos. El piloto de Yamaha se recuperaba a lo largo de la etapa de un fallo de navegación que cometía en los primeros kilómetros de la especial. Además de esto, al final de la etapa volvía a tener problemas cuando a 5 kilómetros de la meta se le rompía el roadbook y tenía que llegar al final sólo con la ayuda del GPS. Tercero era el uruguayo Sergio Lafuente, que se perdía en el mismo lugar que Casale y llegaba a meta a 3 minutos y 46 segundos del ganador.

En la clasificación general Ignacio Casale mantiene el primer puesto. Segundo es el piloto uruguayo Sergio Lafuente a 24 minutos y 36 segundos. El polaco Rafal Sönik es tercero a 1 hora, 15 minutos y 5 segundos.

Nasser Al Attiyah ha ganado la novena etapa del Dakar 2014. Una etapa más los Mini han vuelto a dominar y tres de ellos han ocupado las posiciones de podio de esta jornada. Segundo llegaba Stéphane Peterhansel, el francés perdía 3 minutos y 50 segundos con su compañero catarí. Nani Roma era tercero, llegaba a 13 mintuos y 45 segundos de Nasser Al Attiyah y poco a poco Stéphane Peterhansel se va acercando a él en la clasificación general. Hoy el francés recuperaba casi 10 minutos al español.

Nasser Al Attiyah

Cuarto llegaba el sudafricano Giniel De Villiers, que con su Toyota era el primer piloto que entraba sin llevar un Mini. El ganador del Dakar 2009 llegaba a meta a 29 minutos y 15 segundos de Al Attiyah. Carlos Sainz también iba plantando cara a los Mini, iba dentro del Top 3 durante el primer tramo cronometrado. En el tramo neutralizado entre las dos partes de la especial, el piloto madrileño se desviaba para repostar y a la salida de la gasolinera sufría un accidente que dejaba a su buggy SMG fuera de carrera. Tanto Carlos Sainz como su copiloto se encuentran bien, aunque el español tiene una leve cojera en una pierna.

En la clasificación general Nani Roma mantiene el primer lugar aunque el segundo clasificado, Stéphane Peterhansel cada vez está más cerca y ahora el catalán sólo tiene una ventaja de 2 minutos y 15 segundos sobre el francés. En la tercera posición está el piloto catarí Nasser Al Attiyah a 46 minutos y 1 segundo, que va recuperando tiempo en cada etapa.

En la categoría de camiones ganaba la etapa el piloto checo de Tatra Ales Loprais. Segundo llegaba el piloto ruso de Kamaz Andrey Karginov a sólo 37 segundos del checo. En tercera posición llegaba el líder de la categoría, el piloto de Iveco Gerard De Rooy a 6 minutos y 10 segundos, un piloto que como Nani Roma en coches, está viendo como su ventaja se reduce.

En la clasificación general Gerard de Rooy mantiene el liderato. La segunda posición también sigue ocupada por el ruso Andrey Karginov, ahora a menos de 8 minutos del holandés. La tercera posición es para el pilot de Kamaz Eduard Nikolaev ya a una hora, 29 minutos y 28 segundos.

Marc Coma gana terreno, Nani Roma lo cede

En la categoría de motos Marc Coma ha ganado la novena etapa, el piloto de KTM cubría los 422 kilómetros de la especial en 4 horas, 49 minutos y 5 segundos. Joan Barreda llegaba segundo, cediendo 1 minutos y 41 segundos con Coma, y sumaba una penalización de 15 minutos por exceso de velocidad al paso por un radar. Con esta penalización el piloto castellonense bajaba a la novena posición de la etapa. Cyril Despres era tercero en esta etapa, pero llegaba a 5 minutos y 28 segundos del catalán y tras la sanción a Barreda subía al segundo lugar.

Marc Coma

Joan Pedrero, era cuarto a 8 minutos y 43 segundos, tercero tras aplicarse la sanción de Barreda. En esta etapa su compañero de Sherco, el francés Alain Duclos tenía muchos problemas mecánicos. El piloto francés paraba su moto en el kilómetro 218 e intentaba repararla, el piloto tenía que ser remolcado por su compañero chileno Francisco Errazuriz. En quinta posición entraba el piloto de KTM, Stefan Svitko, quedándose a 9 minutos y 42 segundos de Coma. Jordi Viladoms era sexto a 11 minutos y 23 segundos, el mochilero de Coma cambiaba el motor de su KTM antes de empezar esta etapa por lo que habrá que sumarle una penalización de 15 minutos a su tiempo en la clasificación general.

Laia Sanz acababa novena en esta etapa, su mejor resultado en el Dakar, en cualquiera de las cuatro participaciones que lleva, aunque por las penalizaciones de Barreda por velocidad y Viladoms por cambio de motor, subía al séptimo puesto. Además la piloto ha tenido que avanzar el road book manualmente debido a que se le había roto. La catalana acababa a 14 minutos y 34 segundos de Marc Coma y se acerca al Top 15 ocupando la décimo sexta posición de la clasificación general.

En la clasificación general, Marc Coma ha aumentado su ventaja sobre Joan Barreda en 1 minuto y 41 segundos más, de modo que el piloto de Honda es segundo a 40 minutos y 19 segundos. Jordi Viladoms es tercero, y con la penalización por cambio de motor queda a 1 hora, 53 minutos y 45 segundos.

En la categoría de quads ha ganado la etapa el piloto holandés Sebastian Husseini, segundo acababa el líder de la general, el chileno Ignacio Casale a 24 minutos y 58 segundos. El piloto de Yamaha tenía dos pinchazos, e incluso su rival por la victoria, el uruguayo Sergio Lafuente se detuvo para prestarle ayuda. Rafal Sönik era tercero a 25 minutos y 30 segundos y el uruguayo Lafuente cuarto a 25 minutos y 57 segundos.

En la clasificación general las primeras posiciones siguen sin variar en cuanto a los pilotos. El primer lugar es para el piloto chileno Ignacio Casale, segundo es Sergio Lafuente a 22 minutos y 39 segundos. El polaco Rafal Sönik ocupa la última posición de podio a 46 minutos y 28 segundos del líder.

En la categoría de coches Stéphane Peterhansel ganaba la  etapa. En segunda posición llegaba el piloto catarí Nasser Al Attiyah a 2 minutos y 17 segundos del francés. En tercera posición acababa Nani Roma, el español perdía 11 minutos y 36 segundos con Peterhansel, que es su rival más directo en este Dakar. El todavía líder de la general reconocía haber tenido algunos problemas para atravesar una de las dunas de Iquique. Cuarto era el argentino Orlando Terranova que llegaba 14 minutos y 14 segundos, tras sufrir un pinchazo en los últimos kilómetros y perder 3 minutos en el cambio de neumático.

Stéphane Peterhansel

Carlos Sainz estaba entre los cuatro primeros hasta que en el kilómetro 195 de la especial tenía que parar por problemas mecánicos. El buggy de Sainz tenía una grieta en el chasis, además de problemas en la suspensión, que su copiloto intentaba arreglar con cinta americana, perdían casi dos horas al final de la etapa. Después de esto tenían que ralentizar la marcha para intentar llegar a meta. También Robby Gordon tenía problemas, el americano estaba en la quinta posicón provisional, pero en el kilómetro 195 su Hummer le daba problemas y estaba parado más de 20 minutos, avanzando después a un ritmo muy bajo.

En la categoría de coches de serie, T2, ha ganado la etapa el francés Nicolas Gibon. Segundo era el líder de la general, el japonés Jun Mitsuhashi a 9 minutos y 31 segundos. Xavi Foj con problemas llegaba a meta a 1 hora, 15 minutos y 13 segundos del francés, pero por delante de Alejandro Yacopini, que le precede en la clasificación general.

En la clasificación general Nani Roma sigue en la primera posición, aunque el piloto de Folgueroles ha visto como se reducía su ventaja hasta los 12 minutos y 10 segundos sobre Stéphane Peterhansel, que es el segundo clasificado. Tercero es otro piloto de Mini, el argentino Orlando Terranova a 54 minutos y 33 segundos de Roma.

En la categoría de camiones el ganador de esta etapa era el ruso de Kamaz Andrey Karginov, segundo llegaba el líder de la categoría, Gerard De Rooy, que entraba en meta a 19 minutos y 7 segundos por lo que su ventaja en la clasificación general se reduce. El holandés llegaba con roturas en el morro de su Iveco, por lo que no ha podido ir a más velocidad. Tercero era otro piloto de Kamaz, Eduard Nikolaev, ganador en 2013 y que cedía 28 minutos y 47 segundos con su compañero. A un sólo segundo de Nikolaev llegaba el cuarto, el también piloto de Kamaz Dmitry Sotnikov. Pep Vila entraba en meta perdiendo 2 horas, 39 minutos y 22 segundos, el catalán cae de la séptima a la décima posición en la clasificación general.

En la clasificación general Gerard De Rooy es el primer clasificado aunque ahora su ventaja es de 13 minutos y 28 segundos. El segundo clasificado es el ganador de la etapa de hoy, el piloto de Kamaz Andrey Karginov. En la tercera posición está Eduard Nikolaev ya a 1 hora, 21 minutos y 41 segundos.

Cyril Despres y Nasser Al Attiyah estrenan victoria en este Dakar

En la categoría de motos Cyril Despres ha ganado su primera etapa para Yamaha. Segundo era el piloto de Honda Joan Barreda que entraba en meta a 2 minutos y 10 segundos del francés y Marc Coma, que sigue líder de la general, acababa la etapa a 2 minutos y 16 segundos.

Cyril Despres

Alain Duclos era uno de los pilotos que tenían problemas en esta etapa, en el kilómetro 51 de la especial su moto se paraba y el piloto de Sherco perdía más de 15 minutos arreglándola. El piloto francés perdía al final de la etapa 34 minutos y 49 segundos y se aleja del tercer puesto de la general. Al tratarse de la segunda parte de una etapa maratón, hasta que no llegaran al bivouac los pilotos no podrían tener asistencia mecánica, algo que sin duda ha perjudicado en esta ocasión al piloto francés.

La piloto catalana Laia Sanz una vez más ha acabado entre los pilotos más rápidos. Laia llegaba a meta a 21 minutos y 10 segundos de Cyril Despres, quedando así en la décimo quinta posición. La piloto de Honda sube puestos en la clasificación general y ya se sitúa en la décimo séptima posición.

En la clasificación general los tres primeros puestos siguen invariables, son tres españoles los que tienen esas posiciones de honor. Marc Coma es el líder, Joan Barreda es segundo, hoy le ha recortado apenas 6 segundos al piloto de KTM y se queda a 38 minutos y 8 segundos. Jordi Viladoms es tercero a 1 hora 27 minutos y 22 segundos y con el siguiente piloto a más de 20 minutos de él. Cuarto es Alain Duclos con Jeremias Israel quinto a sólo 3 minutos del francés y dispuesto a superarle con su Speedbrain.

En la categoría de quads ganaba la etapa el chileno Ignacio Casale, que poco a poco va asentando su liderato en la clasificación general. En segundo lugar acababa el piloto holandés Sebastian Husseini que entraba en meta a 8 minutos y 38 segundos del Chileno, tercero era Sergio Lafuente a 15 minutos y 25 segundos. 

En la clasificación general hoy Ignacio Casale aumentaba su ventaja en 15 minutos y 25 segundos con el segundo, el piloto uruguayo Sergio Lafuente que ya está a 21 minutos y 40 segundos y más lejos está el tercero, Rafal Sönik ya se encuentra a 45 minutos y 56 segundos de la primera plaza.

En la categoría de coches el ganador de la etapa ha sido Nasser Al Attiyah. En las ocho primeras posiciones han acabado 6 Mini y los dos restantes han sido Carlos Sainz con su buggy SMG y Giniel de Villiers con su Toyota.

Nasser Al Attiyah

Esta etapa era bastante tranquila, Nasser Al Attiyah llegaba a meta en 2 horas, 2 minutos y 57 segundos. Segundo acababa Stéphane Peterhansel a sólo 1 minuto y 12 segundos de su compañero. Por su parte, Carlos Sainz era tercero. El español acababa 2 minutos y 36 segundos del catarí.

Nani Roma mantiene el liderato, pero en esta etapa ha tenido problemas y ha acabado sexto a 9 minutos y 19 segundos de Nasser Al Attiyah. El catalán ha sufrido dos pinchazos lentos y en el primero de ellos el neumático se incendió, por lo que la pérdida de tiempo ha sido mínima.

En la categoría T2, de coches de serie el más rápido era el piloto francés Nicolas Gibon, tras él llegaba el japonés de Toyota Jun Mitsuhashi a 1 minuto y 57 segundos. Xavi Foj volvía una vez más a tener problemas. El piloto de Molins de Rei acababa a 23 minutos y 38 segundos de Nicolas Gibon, en un año en el que está sufriendo etapa tras etapa.

En la clasificación general Nani Roma sigue al mando, segundo está Stéphane Peterhansel a 23 minutos y 46 segundos. Hoy el francés, 11 veces ganador ha recuperado 8 minutos y 7 segundos. El tercer clasificado es el sudafricano Giniel de Villiers que pone a su Toyota como el primer no Mini de la tabla a 48 minutos y 25 segundos de Nani Roma. Carlos Sainz se mantiene en la sexta posición a 1 hora 43 minutos y 59 segundos por la penalización de una hora de hace varias etapas.

En la categoría de camiones ha ganado la etapa el piloto de Kamaz Andrey Karginov, el ruso llegaba a meta en 2 horas, 53 minutos y 32 segundos. Gerard De Rooy entraba en meta segundo a 5 minutos y 15 segundos. El piloto de Iveco está haciendo una carrera inteligente en la que no arriesga por ganar etapas, dejando que sus rivales luchen entre sí, y de esa manera va manteniendo el liderato en la general. El tercer lugar era para otro Kamaz, Dmitry Sotnikov llegaba a meta a 6 minutos y 55 segundos de su compañero Karginov. Pep Vila acababa la etapa en la décimo tercera posición a 21 minutos y 42 segundos y sólo 6 minutos y 25 segundos detrás de su compañero Hans Stacey al que tiene que prestar labores de asistencia.

En la clasificación general Gerard De Rooy sigue en la primera posición, mantiene una ventaja de 32 minutos y 35 segundos sobre el segundo clasificado, el rudo de Kamaz Andrey Karginov. Ya a 1 hora, 12 minutos y 1 segundo está el tercer clasificado, que es el piloto ganador del Dakar en 2013, Eduard Nikolaev. Pep Vila mantiene el séptimo puesto a casi dos horas y media de su jede de filas, Gerard De Rooy.

Cyril Despres y Nasser Al Attiyah estrenan victoria en este Dakar

En la categoría de motos Cyril Despres ha ganado su primera etapa para Yamaha. Segundo era el piloto de Honda Joan Barreda que entraba en meta a 2 minutos y 10 segundos del francés y Marc Coma, que sigue líder de la general, acababa la etapa a 2 minutos y 16 segundos.

Cyril Despres

Alain Duclos era uno de los pilotos que tenían problemas en esta etapa, en el kilómetro 51 de la especial su moto se paraba y el piloto de Sherco perdía más de 15 minutos arreglándola. El piloto francés perdía al final de la etapa 34 minutos y 49 segundos y se aleja del tercer puesto de la general. Al tratarse de la segunda parte de una etapa maratón, hasta que no llegaran al bivouac los pilotos no podrían tener asistencia mecánica, algo que sin duda ha perjudicado en esta ocasión al piloto francés.

La piloto catalana Laia Sanz una vez más ha acabado entre los pilotos más rápidos. Laia llegaba a meta a 21 minutos y 10 segundos de Cyril Despres, quedando así en la décimo quinta posición. La piloto de Honda sube puestos en la clasificación general y ya se sitúa en la décimo séptima posición.

En la clasificación general los tres primeros puestos siguen invariables, son tres españoles los que tienen esas posiciones de honor. Marc Coma es el líder, Joan Barreda es segundo, hoy le ha recortado apenas 6 segundos al piloto de KTM y se queda a 38 minutos y 8 segundos. Jordi Viladoms es tercero a 1 hora 27 minutos y 22 segundos y con el siguiente piloto a más de 20 minutos de él. Cuarto es Alain Duclos con Jeremias Israel quinto a sólo 3 minutos del francés y dispuesto a superarle con su Speedbrain.

En la categoría de quads ganaba la etapa el chileno Ignacio Casale, que poco a poco va asentando su liderato en la clasificación general. En segundo lugar acababa el piloto holandés Sebastian Husseini que entraba en meta a 8 minutos y 38 segundos del Chileno, tercero era Sergio Lafuente a 15 minutos y 25 segundos. 

En la clasificación general hoy Ignacio Casale aumentaba su ventaja en 15 minutos y 25 segundos con el segundo, el piloto uruguayo Sergio Lafuente que ya está a 21 minutos y 40 segundos y más lejos está el tercero, Rafal Sönik ya se encuentra a 45 minutos y 56 segundos de la primera plaza.

En la categoría de coches el ganador de la etapa ha sido Nasser Al Attiyah. En las ocho primeras posiciones han acabado 6 Mini y los dos restantes han sido Carlos Sainz con su buggy SMG y Giniel de Villiers con su Toyota.

Nasser Al Attiyah

Esta etapa era bastante tranquila, Nasser Al Attiyah llegaba a meta en 2 horas, 2 minutos y 57 segundos. Segundo acababa Stéphane Peterhansel a sólo 1 minuto y 12 segundos de su compañero. Por su parte, Carlos Sainz era tercero. El español acababa 2 minutos y 36 segundos del catarí.

Nani Roma mantiene el liderato, pero en esta etapa ha tenido problemas y ha acabado sexto a 9 minutos y 19 segundos de Nasser Al Attiyah. El catalán ha sufrido dos pinchazos lentos y en el primero de ellos el neumático se incendió, por lo que la pérdida de tiempo ha sido mínima.

En la categoría T2, de coches de serie el más rápido era el piloto francés Nicolas Gibon, tras él llegaba el japonés de Toyota Jun Mitsuhashi a 1 minuto y 57 segundos. Xavi Foj volvía una vez más a tener problemas. El piloto de Molins de Rei acababa a 23 minutos y 38 segundos de Nicolas Gibon, en un año en el que está sufriendo etapa tras etapa.

En la clasificación general Nani Roma sigue al mando, segundo está Stéphane Peterhansel a 23 minutos y 46 segundos. Hoy el francés, 11 veces ganador ha recuperado 8 minutos y 7 segundos. El tercer clasificado es el sudafricano Giniel de Villiers que pone a su Toyota como el primer no Mini de la tabla a 48 minutos y 25 segundos de Nani Roma. Carlos Sainz se mantiene en la sexta posición a 1 hora 43 minutos y 59 segundos por la penalización de una hora de hace varias etapas.

En la categoría de camiones ha ganado la etapa el piloto de Kamaz Andrey Karginov, el ruso llegaba a meta en 2 horas, 53 minutos y 32 segundos. Gerard De Rooy entraba en meta segundo a 5 minutos y 15 segundos. El piloto de Iveco está haciendo una carrera inteligente en la que no arriesga por ganar etapas, dejando que sus rivales luchen entre sí, y de esa manera va manteniendo el liderato en la general. El tercer lugar era para otro Kamaz, Dmitry Sotnikov llegaba a meta a 6 minutos y 55 segundos de su compañero Karginov. Pep Vila acababa la etapa en la décimo tercera posición a 21 minutos y 42 segundos y sólo 6 minutos y 25 segundos detrás de su compañero Hans Stacey al que tiene que prestar labores de asistencia.

En la clasificación general Gerard De Rooy sigue en la primera posición, mantiene una ventaja de 32 minutos y 35 segundos sobre el segundo clasificado, el rudo de Kamaz Andrey Karginov. Ya a 1 hora, 12 minutos y 1 segundo está el tercer clasificado, que es el piloto ganador del Dakar en 2013, Eduard Nikolaev. Pep Vila mantiene el séptimo puesto a casi dos horas y media de su jede de filas, Gerard De Rooy.

Victoria de Joan Barreda en motos y Carlos Sainz en coches

En la categoría de motos Joan Barreda ha ganado la séptima etapa del Dakar 2014. El piloto de Honda acababa esta etapa maratón en un tiempo de 3 horas 28 minutos y 48 segundos. La etapa debido a que los helicópteros de la organización no podían despegar al inicio de la especial debido a la niebla y se retrasaba su inicio hasta el kilómetro 103. 

Segundo llegaba Marc Coma, que entraba con su KTM a 4 minutos y 3 segundos de Barreda y conserva el liderato de la general. Tercero era Cyril Despres que llegaba con un tiempo 5 minutos y 35 segundos más lento que Barreda.

Joan Barreda
Foto: Team HRC

Alain Duclos, era el encargado de abrir pista, pero se perdía y se dejaba en ese error más de 8 minutos y más tiempo a lo largo de la etapa, mientras que su compañero de Sherco Joan Pedrero acababa cuarto a casi 7 minutos de su compatriota Barreda.

Laia Sanz volvía a hacer una etapa impecable, la catalana va mejorando a lo largo del rally y hoy acababa en la duodécima posición. La piloto de Honda ya está en la décimo novena posición de la general.

Marc Coma mantiene la primera posición de la clasificación general, Barreda sigue segundo, ahora a 38 minutos y 14 segundos y Jordi Viladoms sube una posición y está tercero a 1 hora y 16 minutos de su compañero. Por ahora tres españoles copan el podio provisional de este Dakar.

En la categoría de quads el ganador de la etapa ha sido el piloto chileno Ignacio Casale, segundo era el holandés Sabastian Husseini a 7 minutos y 40 segundos y el tercer clasificado de esta etapa era el piloto uruguayo de Yamaha Sergio Lafuente, que ha acabado a 8 minutos y 28 segundos y pierde el liderato de la clasificación general.

En la clasificación general Ignacio Casale conseguía subir al primer puesto gracias a su victoria de etapa hoy, segundo es el anterior líder Sergio Lafuente a 6 minutos y 15 segundos y tercero está el piloto polaco Rafal Sönik aunque está a casi media hora del líder y con el siguiente clasificado ya muy lejos, a más de tres horas y prácticamente sin opciones.

En coches el ganador de la etapa ha sido Carlos Sainz, el madrileño ha llevado su buggy a meta en 4 horas 43 minutos y 28 segundos. Las siguientes posiciones, hasta la séptima eran para los Mini. El segundo era el catarí Nasser Al Attiyah a 4 minutos y 45 segundos de Sainz, mientras que Stéphane Peterhansel era tercero a 7 minutos y 26 segundos. Nani Roma acababa cuarto a 8 minutos y 56 segundos de su paisano y mantiene el primer lugar de la clasificación general.

Carlos Sainz

En esta etapa no ha habido muchos incidentes, aunque cabe destacar los problemas del piloto de Hummer Robby Gordon, que en el kilómetro 281 veía como su coche se paraba con problemas mecánicos. El piloto americano podía acabar la etapa, pero perdía 1 hora 59 minutos y 52 segundos.

En el apartado de coches de serie, T2, el francés Nicolas Gibon se ha repuesto de los problemas que tuvo en la etapa anterior y ha sido el más rápido de estos coches. Tras él llegaba el japonés de Toyota Jun Mitsuhashi a 3 minutos y 35 segundos del francés, y Xavi Foj acababa 9 minuos y 6 segundos de Gibon. 

En la general de los coches de serie, el primer puesto es para Nicolas Gibon, segundo es Jun Mitsuhashi y tercero Alejandro Yacopini. Xavi Foj ha recortado 27 minutos y 33 segundos a Alejandro Yacopini, y queda cuarto a 1 hora 1 minuto y 16 segundos del argentino en la general.

En la clasificación general Nani Roma continúa líder ya tras varias etapas, mientras que segundo es su compañero Stéphane Peterhansel a 31 minutos y 53 segundos. Tercero es el sudafricano de Toyota Giniel De Villiers a 48 minutos y 23 segundos y que parece el único piloto capaz de luchar por la victoria con los Mini. Carlos Sainz está a 1 hora, 50 minutos y 42 segundos en la sexta posición y si no hubiese sido penalizado con una hora  unas etapas estaría luchando por el podio.

En la categoría de camiones el ganador de la etapa ha sido el piloto ruso de Kamaz Eduard Nikolaev, segundo era su compañero y ganador de una etapa en este rally, Dmitry Sotnikov que llegaba a 3 minutos y 45 segundos de su compañero. En tercer lugar llegaba el líder de la categoría, el piloto holandés de Iveco Gerard De Rooy a 4 minutos y 34 segundos. Pep Vila llegaba en la décimo sexta posición quedando a 24 minutos y 26 segundos del ruso.

En la clasificación general Gerard De Rooy una jornada más mantiene el primer puesto, segundo está el ruso Andrey Karginov a 37 minutos y 50 segundos y tercero es el ganador del año pasado, Eduard Nikolaev a 1 hora 3 minutos y 8 segundos. Pep Vila continúa en la séptima posición a 2 horas 11 minutos y 26 segundos del líder.

Etapa caótica con victoria de Marc Coma y Nani Roma

Marc Coma ha ganado la quinta etapa del Dakar 2014. Ha sido una etapa en la que muchos pilotos se han perdido el kilómetro 162 .Un poco más adelante, los pilotos se encontraban con una manifestación en contra del paso del Dakar. La organización, aludiendo a motivos de seguridad, ha decidido que la etapa acabase en el caso de las motos y los quads en el kilómetro 211.

La etapa comenzaba con Joan Pedrero abriendo pista, después cedía esa posición al piloto de Honda Paulo Gonçalves que en el kilómetro 143 acababa el Dakar. La Honda del portugués acababa en llamas y le forzaba a la retirada, aunque el piloto por suerte no ha sufrido heridas.  

Marc Coma
Foto: KTM

Algunos pilotos que se perdían eran Joan Barreda, Joan Pedrero, Chaleco López, Israel Esquerre, Kuba Przygonski, Ivan Jakes y Alain Duclos. Algunos de estos pilotos encontraban el camino correcto fácilmente, como Przygonski que a pesar del error acababa tercero o Pedrero que era séptimo. En el caso de Joan Barreda su etapa no era buena, acababa a 44 minutos de Coma y perdía el primer puesto de la general.

Cyril Despres, que ha tenido problemas mecánicos pero el francés ha podido arreglar su Yamaha para continuar la etapa aunque perdiendo 27 minutos con Coma. También Gerard Farrés tenía problemas mecánicos, tras la sustitución del motor de su Gas Gas ayer, hoy la moto no le ha permitido acabar la etapa y el catalán se ha tenido que retirar. También Gilbert Escalé se ha tenido que retirar, el catalán sufría una caída y tenía que ser llevado al hospital aunque el piloto se encontraba consciente y sin heridas de gravedad.

En cuanto al resultado de la etapa, Marc Coma ha sido el más rápido, seguido por su compañero Jordi Viladoms, que ya ha cogido el ritmo a su KTM y acababa a unos 13 minutos de Coma. El tercer clasificado también llevaba una KTM, era el polaco Kuba Przygonski.

En la clasificación general Marc Coma es el líder, segundo se queda Joan Barreda a 41 minutos, tercero es Chaleco López a 53 minutos. Jordi Viladoms ha ascendido bastantes puestos en esta etapa y se coloca cuarto aunque a casi una hora. Cyril Després está octavo a una hora y 23 minutos, aunque viendo como esta siendo esta edición, no tendría por qué ser un tiempo insalvable. 

Mención aparte merece la piloto catalana de Honda, Laia Sanz. La catalana se marcaba el objetivo de estar entre los 25 o 30 primeros y día a día va mejorando, llegando a estar décimo sexta en la clasificación general a día de hoy.

En esta etapa caótica el vencedor en quads ha sido el piloto uruguayo Sergio Lafuente al que ha seguido el chileno Ignacio Casale y tercero ha sido Rafal Sönik, uno de los despistados en el kilómetor 162 de la especial.

En la clasificación general los tres primeros pilotos de la etapa de hoy también están en el Top 3, aunque en diferentes posiciones. El líder es Ignacio Casale, segundo es Sergio Lafuente a 13 minutos y tercero el polaco Rafal Sönik a 58 minutos. La victoria de etapa de Lafuente le ha servido para escalar dos posiciones en la general, pasa del cuarto al segundo adelantando a Sebastian Husseini y Rafal Sönik.

En la categoría de coches Nani Roma ha ganado la quinta etapa del Dakar 2014 y recupera de con ello el liderato de la clasificación general. Carlos Sainz perdía el liderato perdiendo al quedar a más de una hora con Nani Roma. La etapa ganada por el piloto de Mini ha sido una etapa en la que la navegación ha jugado un papel esencial. Por detrás de Nani Roma ha acabado el sudafricano de Toyota Giniel De Villiers a 4 minutos y tercero fue Robby Gordon, ya recuperado de los problemas iniciales pero a 20 minutos.

Nani Roma
Foto: X-Raid

Carlos Sainz, el piloto madrileño ha acabado la etapa en la décimo octava posición a una hora de Nani Roma. El piloto español ha tenido un despiste en el kilómetro 162, un punto en el que varios pilotos de las diferentes categorías han tenido problemas. También se perdían ese punto Stéphane Peterhansel y Lucio Álvarez, entre los pilotos de coches más destacados. Además de los errores de navegación el piloto ha tenido problemas mecánicos y ha tenido que parar para intentar repararlo. Xavi Foj tras varias jornadas con problemas decía adiós al Dakar.

En la clasificación general Nani Roma recupera el liderato que perdía en la etapa de ayer, segundo es el también piloto del equipo X-Raid, Nasser Al Attiyah que está ya a 26 minutos del español. Tercero es otro piloto de Mini, el argentino Orlando Terranova a 31 minutos de Roma y que está haciendo el mejor Dakar de su carrera. Monsieur Dakar, Stéphane Peterhansel es cuarto a 39 minutos y el quinto es Giniel De Villiers a 41 minutos. Carlos Sainz es sexto, pero ya a 59 minutos de Roma, cuando en la etapa anterior ocupaba la primera posición de la general. 

En la categoría de camiones las dos primeras posiciones han sido para dos Kamaz. El ganador de la etapa era Dmitry Sotnikov, con Andrey Karginov segundo. El tercero ha sido el piloto de Iveco Gerard De Rooy a 12 minutos, pero manteniendo el liderato en la clasificación general. Eduard Nikolaev ha sido cuarto, pese a ser uno de los pilotos que se perdían en el kilómetro 162. Pep Vila era sexto, en un Dakar en el que está destacando por su buena actuación tras un año sin participar.

En la clasificación general el Iveco de Gerard De Rooy es el primero de los camiones. Detrás del holandés están de los Kamaz, segundo es Andrey Karginov a 32 minutos, tercero y cuarto son Eduard Nikolaev y Dmitry Sotnikov a más de una hora y con Pep Vila en la octava posición a casi dos horas.

Joan Barreda y Nani Roma ganan la tercera etapa del Dakar

La tercera etapa del Dakar 2014 era una etapa maratón para las motos y los quads, esto significa que durante la especial y una vez lleguen al vibouac no podrán tener asistencia técnica. Ha sido una etapa marcada por la meteorología y los accidentes. En cuanto a la meteorología en el caso de motos y quads la especial tenía que acortarse en 130 km.

En la categoría de motos ganaba la etapa Joan Barreda, que ya suma dos victorias en este Dakar. Hasta bien entrada la mitad de la etapa era Sam Sunderland quien iba liderando, pero ha perdido fuelle y su compañero Barreda a tomado el relevo. Segundo ha sido Cyril Despres y cuarto Marc Coma. En la general las tres primeras posiciones coinciden con las de esta etapa.

Joan Barreda
Foto: HRC

Las averías, accidentes y despistes han sido numerosos. Hélder Rodrigues tenía un problema mecánico que era capaz de resolver

Los accidentes también han aparecido esta jornada como es el caso de Ruben Faria, el portugués sufría un traumatismo cráneo encefálico y era llevado al hospital donde tras unas primeras pruebas no parece que sea grave. También sufría un accidente Frans Verhoeven, que se fracturaba un brazo. Ambos pilotos han tenido que retirarse.

En el tema de los despistes, varios pilotos han sido los que han errado en la navegación y se han ido por una ruta incorrecta. Este es el caso de Ruben Faria, Ben Grabham, Paulo Gonçalves, Joan Pedrero, Javier Pizzolito, Jordi Viladoms y Olivier Pain. Algunos de ellos se han despistado al seguir la trazada de otros que previamente se despistaron y otros al tomar el sentido equivocado en una bifurcación en la parte central de la etapa.

En cuanto a los españoles además de la victoria de Joan Barreda y el tercer puesto de Marc Coma, hay que destacar el séptimo puesto de Farrés, el mejor resultado conseguido por Gas Gas desde que participa en el Dakar. Jordi Viladoms a pesar de despistarse en el camino conseguía llegar undécimo y Laia Sanz acababa la etapa en la vigésima posición, mejorando a cada etapa.

En la categoría de quads ganaba la etapa el polaco Rafal Sönik, al que seguían Ignacio Casale y Sergio Lafuente. 

Los accidentes también han sido los protagonistas en esta categoría ya que el piloto italiano Juan Carlos Carignani se accidentaba y tuvo que ser hospitalizado. También sufría un espectacular accidente Marcos Patronelli, el piloto caía por un barranco a más de 400 metros. Afortunadamente el piloto se encuentra bien, pero queda fuera de carrera siendo el máximo favorito para revalidar el Dakar.

El "Caballero Negro", José Luis Espinosa, único español en la categoría de quads ha volcado sin poder volver a ponerlo en pie por sí mismo por lo que necesitará ayuda para llegar el final de la etapa.

En la categoría de coches Nani Roma ganaba la etapa y a la vez se hacía con el primer puesto de la general. Segundo llegaba su compañero de X-Raid el polaco, Krzysztof Holowczyc. El tercer puesto era para el sudafricano Leeroy Poutler, un piloto de Toyota que en la primera etapa marcó buenos tiempos hasta llegar al primer control de paso y hoy ha podido consolidar la etapa. 

Nani Roma
Foto: X-Raid Team

Carlos Sainz, que en la jornada anterior hacía una etapa brillante y quedaba tercero, hoy no ha podido pasar del décimo octavo puesto. También Stéphane Peterhansel quedaba muy retrasado, en su caso en la posición vigésimo tercera. Ambos pilotos se quedaron en un desvío de la ruta a causa de la crecida de un río, donde perdieron bastante tiempo y, además, ambos han tenido varios pinchazos.

En el apartado de coches de serie Xavi Foj ha perdido más de 20 minutos con Nicolás Gibon y Jun Mitsuhashi. El catalán ha tenido problemas con los frenos, lo que la obligado a ir despacio, además de hacer paradas, esto le deja a 42 minutos del líder de la categoría T2.

En la categoría de camiones el ganador de la etapa era el piloto de Kamaz Andrey Karginov, tras el ruso entraba el holandés de Iveco Gerard De Rooy que aún mantiene el primer puesto de la clasificación general. Tercero ha sido el checo Ales Loprais con su Tatra. 

El español Pep Vila repetía una buena actuación en esta jornada y llevaba a meta su Iveco del equipo De Rooy en la quinta posición.

En la general como ya comentaba anteriormente, el líder es Gerard De Rooy con su Iveco, el segundo es Marcel Van Vliet con MAN y tercero es el primer Kamaz, de la mano del ganador de hoy, Andrey Karginov.

Favoritos para el Dakar 2014

Antes de que empiece el Dakar cada año hay unos pilotos que suenan más fuerte como los posibles vencedores de cada categoría. El Dakar es una carrera larga y dura en la que puede pasar cualquier cosa, pero siempre hay unos pilotos con mejores máquinas y mejores habilidades de pilotaje.

En el caso de las motos son favoritos los pilotos del equipo KTM, como Marc Coma que vuelve al Dakar en 2014 y que quiere tener más de tres trofeos de Touareg. Chaleco López siempre es un piloto rápido, que acabó en el podio en 2013 y que ahora que cuenta con una moto oficial irá a ganar. Jordi Viladoms dejaba Gas Gas para volver a KTM donde podrá luchar por las victorias etapa y tal vez por la victoria final en el rally.

Cyril Despres ha ganado las dos últimas ediciones del Dakar y acumula ya cinco victorias. El francés dejaba KTM para fichar por Yamaha, con tanta victoria el piloto necesitaba nuevas motivaciones y va al Dakar 2014 al 100%.

Joan Barreda
Foto: Team HRC

Honda se ha mostrado muy fuerte en la temporada 2013 con Paulo Gonçalves ganando el mundial y con Joan Barreda lesionado durante parte de la temporada, pero haciendo grandes carreras cuando ha corrido. Helder Rodrigues ya es repetidor con Honda y conoce lo que es acabar en el podio del Dakar.

En coches los Mini del equipo X-Raid son los claros favoritos. Stéphane Peterhansel ha ganado las dos últimas ediciones y tiene ya cinco Dakar ganados en coches, el piloto nunca cede y volverá a dar guerra. Nasser Al Attiyah también sabe cómo ganar el Dakar, ya lo hizo en 2011 y ahora que está en X-Raid volverá a estar arriba. Nani Roma ha pisado el segundo y tercer escalón del podio con coches y en 2004 ganó en motos, ahora en el décimo aniversario de su victoria en dos ruedas irá a por una victoria en las cuatro ruedas.

Nani Roma
Foto: X-Raid

Giniel De Villiers con su Toyota Hilux intentará ganar otra vez, como ya hizo en 2009 con su Volkswagen Touareg y para dar un paso más que en 2012, que fue segundo.

En quads Marcos Patronelli es el piloto del que no nos sorprenderíamos si volviese a ganar, entre él y su hermano Alejandro han ganado todas las ediciones desde 2010.

Marcos Patronelli
Foto: Gustavo Cherro/Red Bull Content Pool

En camiones los Kamaz parten como favoritos tras copar el podio de 2013, con Eduard Nikolaev primero, Ayrat Mardeev segundo y Andrey Karginov tercero.

Eduard Nikolaev
Foto: Alberto Lessmann/Red Bull Content Pool

Los Iveco de De Rooy y los Tatra serán la principal competencia que se encuentren los rusos. Fundamentalmente Gerard De Rooy, ganador en 2012 y Hans Stacey, ganador en 2007. En Tatra, Ales Loprais intentará ganar alguna etapa como en las pasadas ediciones y Martin Kolomy que también hizo un buen papel en 2013.

Nani Roma: "Para mí el primer rival es siempre uno mismo"

Nani Roma es uno de los claros favoritos al triunfo en la edición 2014 del Dakar. El piloto de KH-7 conmemora, además, su décimo aniversario desde que se coronó en África, en aquella ocasión en la categoría de motos. Fue el primer piloto español en ganar un Dakar y ahora quiere convertirse en el primero que firma un doblete en moto y coche. Pese a que ha tenido un 2013 espectacular, el de Folgueroles no quiere fiarse de un Dakar que presentará un recorrido más exigente y duro en Argentina y Chile. 

Pregunta: Han pasado 10 años desde tu histórica victoria en motos. ¿Qué recuerdos guardas de entonces?

Respuesta: Fueron sensaciones muy extrañas. Cuando tu objetivo es ganar el Dakar siempre piensas qué pasará el día que lo ganes, porque yo estaba convencido que algún día lo lograría. Y todo lo que pasó fue muy distinto a lo que había imaginado. Las sensaciones que tuve, los momentos geniales, los kilómetros que recorrí… El Dakar no es una carrera de un día, es un trabajo de muchos meses y estás todo el año pensando en la prueba. Pero mi mayor recuerdo fue la penúltima etapa hasta Dakar, de unos 500 kilómetros de enlace que fueron espectaculares.

Pregunta: ¿Cuáles fueron las claves para ganar aquel Dakar 2004?

Respuesta: Lo más importante fue la tranquilidad que tuve y la paciencia. Hubo un tempo cada día de lo que tenía que hacer en cada momento. No obstante, todos los pilotos que han ganado un Dakar han pasado por momentos difíciles. Y yo también tuve algunos, pero supe tener la tranquilidad para superarlos y seguir creyendo en mis posibilidades y las de mi equipo, sin cuya participación no hubiera sido posible ganar. 

Nani Roma

Pregunta: Después de ti ganaron Marc Coma en motos y Carlos Sainz en coches, ¿te consideras la persona que abrió el camino de la victoria a los pilotos españoles en el Dakar?

Respuesta: En general, en el deporte español hemos visto que hay quien empezó caminos tanto en la fórmula 1, como en el tenis, en el baloncesto, en el Dakar, en las motos…  y comenzamos a creer que podíamos ser competitivos. Con el tiempo hubo gente, en el caso del Dakar, que hizo podios como Jordi Arcarons, Carlos Mas u Oscar Gallardo. Y luego yo tuve la suerte de ser el primero en ganarlo y mostrar a la gente que es posible triunfar en el Dakar. Desde Joan Porcar, el primer español en embarcarse en el Dakar, cada uno hemos ido mejorando. Yo fui el primero en vencer el Dakar, Marc Coma lo ha ganado más veces…

Pregunta: Ganar en moto te costó 9 años, ¿cuántos se necesitan para ganar el Dakar en coches?

Respuesta: Por ahora ya llevo nueve intentos también en cuatro ruedas. En moto hubo años que cometí errores, otros años que el Dakar fue muy injusto conmigo. Recuerdo que en el 2000 merecí la victoria. A dos días del final era líder con una ventaja de 20 minutos, haciendo una carrera perfecta, ganando etapas, pero tuve muchos problemas con la moto y al final me dejó tirado. En coches, cuando decidí hacer el cambio de categoría, me tuve que adaptar a esta nueva disciplina, pero trabajé duro y después de altos y bajos ahora sí creo que será un buen  año y que todo saldrá bien.

Pregunta: Este 2013 llevas cuatro victorias en raids internacionales y muchos kilómetros de preparación, ¿puede ser tu año?

Respuesta: Sí, pero sin agobios. Hemos hecho muchos kilómetros de test, pero lo más importante es que hemos acumulado muchos en carrera. En las cuatro que hemos ganado hemos ido líderes desde el primer día y gestionado bien las carreras. Afrontamos un nuevo Dakar con mucha serenidad, con mi copiloto Michel Périn muy motivado y un coche en perfecto estado, así que sí puede ser nuestro año. Pero si no lo es, tampoco será un drama. Hemos trabajado duro y lo haremos lo mejor posible.

Pregunta: En el equipo X-Raid hay compañeros que ya han ganado el Dakar, como Stéphane Peterhansel y Nasser Al-Attiyah. ¿Quién será el rival más fuerte?

Respuesta: Para mí el primer rival es siempre uno mismo. Somos nosotros los que tenemos que intentar hacer las cosas bien para luchar por la victoria. Si miras demasiado a los demás y te miras poco a ti vas mal. Luego, evidentemente, son tus compañeros de equipo. En cualquier deporte del motor tu primer rival es tu compañero de equipo porque tiene tu mismo coche y tu mismo material y es el más peligroso. Pero también habrá otros a tener en cuenta, como Carlos Sainz y su buggy, Giniel de Villiers con Toyota, sin olvidar al Ford de Lucio Álvarez... Sin duda será un Dakar difícil.

Pregunta: ¿Cómo ha mejorado el Mini?

Respuesta: Hemos trabajado mucho desde febrero. El coche cuenta con un chasis distinto y se ha repartido el peso del vehículo. Con esto, se ha cambiado la forma de conducir el vehículo, ya que es más fácil y rápido. Las sensaciones al volante son mejores y hemos dado un paso bastante importante. Será interesante ver la respuesta, puesto que todavía no nos hemos enfrentado ni con Carlos Sainz ni con los Toyota. 

Pregunta: ¿Qué resultado firmarías?

Respuesta: Firmar un resultado es relativo y más en el Dakar, una carrera tan larga y compleja. Yo siempre firmo que cuando acabe la carrera nunca tenga ningún reproche hacia mí mismo. Que termine satisfecho, diciendo que he hecho lo máximo, lo mejor que he sabido. Evidentemente, yo quiero ganar y desde que dejé las motos me marqué el objetivo de vencer un día en coches. Estamos tardando un poco más de la cuenta, pero la victoria en coches llegará seguro. Espero que sea este año.

Pregunta: ¿Qué espera de este Dakar? ¿Cómo quiere que sea el recorrido?

Respuesta: Será duro y largo. Hemos estado muy bien acostumbrados estos últimos años en los que el recorrido era algo más corto y comprimido. Esta vez tendrá unas cronometradas más largas, habrá mucho más nivel de pistas y será difícil. Que sea un Dakar largo me favorece.

Foto e información: KH-7 Sport

El matrimonio Roma-Romero volverá a coincidir en el Dakar 2014

Rosa Romero y Nani Roma volverá a coincidir en el Dakar en 2014. Como ya hicieran en 2006 y 2012 el matrimonio coincidirá en las dunas. Nani Roma con un Mini del equipo X-Raid tratará de conseguir la victoria en la categoría de coches mientras que Rosa Romero intentará acabar el Dakar, la piloto llevará una moto Yamaha del Sicart Team.

En 2006 y 2012 Rosa Romero no pudo acabar, en su primera participación por un accidente de su mochilero, que se fracturó los tobillos y en 2012 por una avería de motor.

Nani Roma y Rosa Romero

Esta vez la piloto confía poder acabar, "espero que a la tercera sea la vencida. Soy una luchadora nata y nunca arrojo la toalla. Llego muy bien preparada después de una temporada muy positiva, en la que he podido prepararme muy bien y practicar tanto la navegación como el pilotaje sobre dunas". 

Antes de llegar a Sudamérica el matrimonio ha repasado las etapas, estudiando juntos los detalles para llegar bien preparados, "hemos estudiado las etapas juntos y sabemos que será una de las ediciones más duras desde que el rally se celebra en Sudamérica. Las especiales serán muy largas y las motos sufriremos mucho, sobre todo los días de Bolivia, donde nos separarán de camiones y coches para hacernos pasar por terrenos muy técnicos. Pero me veo preparada y con confianza para acabar".

Nani Roma irá a por el doblete

Nani Roma quiere volver a ganar el Dakar como ya hiciera hace 10 años. En aquella ocasión fue el ganador de la categoría de motos y se convertía en el primer español en ganar un Dakar. Una vez conseguido aquel objetivo el piloto decidió pasarse a las cuatro ruedas, categoría en la que ya ha sido segundo y tercero, por lo que ahora quiere que por fin llegue la victoria.

"La victoria de 2004 fue un momento muy importante de mi vida, aunque es un hecho anecdótico que no debe desviarme de mi objetivo actual. Guardo recuerdos muy bonitos de aquel Dakar, pero aquello forma parte del pasado y ahora debo centrarme en el presente si aspiro a hacer un buen papel este 2014 en coches. Ya he acabado segundo y tercero y ahora lo que quiero es ganar", comentaba Nani Roma.

En los 35 años de historia del Dakar sólo dos pilotos han conseguido ganar el Dakar tanto en motos como en coches. El primero en conseguirlo fue Hubert Auriol en el año 1992 unió su victoria en coches a las dos que ya había conseguido en motos en 1981 y 1983. El otro piloto en lograr el doblete es Stéphane Peterhansel, que acumula un total de 11 victorias, 6 en motos y 5 en coches.

Nani Roma celebrando el décimo aniversario de su victoria en el Dakar

A lo largo de esta temporada el piloto catalán ha participado en diversas carreras del mundial, ganando todas en las que ha participado. "Ha sido un año realmente bueno, en el que hemos disputado muchas pruebas y hemos podido acumular una gran cantidad de kilómetros. Además de hacer un gran trabajo, todas las carreras han acabado con victoria".

A pesar de esto tendrá una fuerte competencia empezando por sus compañeros de equipo. Nani Roma compartirá equipo (X-Raid Mini) con dos ganadores del Dakar, Stéphane Peterhansel y Nasser Al- Attiyah, además de otros pilotos con gran potencial. En principio el equipo X-Raid es el equipo a batir aunque Roma no se confía "el equipo ha introducido modificaciones importantes en el modelo de este año, como el nuevo chasis, que nos permite disponer de un coche más rápido y fácil de conducir que nunca. Seremos más competitivos, pero eso tampoco quiere decir nada porque seguro que todo el mundo habrá mejorado".

Volviendo al décimo aniversario de la victoria de Nani Roma en el Dakar, es anecdótico que en 2004 el Rally acabase el 18 de enero, misma fecha en que acabará esta edición. Hoy Nani Roma ha anotado en una agenda de 2014 su tarea a cumplir durante el Rally, comprometiéndose a desvelarlo una vez finalice la carrera. Esto mismo ya lo hizo en 2004, cuando en su agenda electrónica tenía anotado que aquel 18 de enero ganaría el Dakar. Este 18 de enero veremos si el piloto podría ganarse la vida como adivino o fue pura casualidad.

Xavi Foj consigue la victoria en T2

El Dakar 2013 empezaba con grandes aspiraciones de los pilotos españoles, muchos a priori estaban en condiciones de luchar por la victoria. La victoria nos la ha traído el gran Xavi Foj, al alzarse campeón de la categoría T2.

Xavi Foj
Foto: Foj-MPA Team

En motos teníamos muchos  pilotos con posibilidades de acabar en el podio o incluso ganar el Dakar, como Joan Barreda, Joan Pedrero o Jordi Viladoms. 

En coches Nani Roma con el coche ganador de la pasada edición también tenía opciones de acabar en lo más alto. Carlos Sainz volvía al Dakar con un buggy, formando equipo con Nasser Al Attiyah. El ritmo del buggy antes de empezar el raid era una incógnita, aunque de Sainz siempre se espera que este arriba.

En camiones era más complicado, pues este año Pep Vila no participaba, siendo el español que mejor resultado ha conseguido con un sexto puesto en 2011. Por otro lado Jordi Juvanteny, que acumula muchas victorias en 6x6 este año iba como asistencia de De Rooy. Esto es un reconocimiento a su trabajo, pues un equipo como De Rooy no se fija en cualquiera, pero deberían dejar un poco de lado su carrera y amoldarse a las necesidades del holandés. A pesar de esto, el KH7 Epsilon conseguía su décima victoria en la categoria 6x6, con Jordi Juvanteny como piloto y José Luis Criado y Enric González en la tripulaión.

En quads está claro que no ningún español tenía posibilidades de ganar,y digo ninguno rotundamente porque ningún español participaba en esta categoría.

Poco a poco nuestros pilotos iban perdiendo sus opciones. En el caso de los pilotos antes mencionados, Joan Barreda y Jordi Viladoms por problemas mecánicos en sus Husqvarna, con el abandono del igualadí.

Joan Pedrero perdía sus opciones tras una caída en los primeros días. El piloto de KTM se golpeaba en la cara y perdía el conocimiento durante un rato. A Pesar de esto ha acabado quinto, siendo el mejor español en motos.

En coches Carlos Sainz empezaba empezaba bien, ganando la primera etapa. Después tuvo algo de lío con la organización y un way point que no queda claro si se saltó o no. El problema del madrileño fue la fiabilidad, sufriendo problemas mecánicos en varias etapas hasta que el motor de su buggy dijo basta y tuvo que retirarse.

El caso de Nani Roma es diferente, ha ganado varias etapas y ha acabado en cuarta posición. El catalán tuvo problemas al principio del rally con un enganchón en una duna al que hubo que sumar un pinchazo. Finalmente, cuando a falta de una etapa llegaba al tercer puesto de la general parecía que ya no fuese a bajar de esa posición, pero aceptando ordenes de equipo hizo su trabajo y facilitó la victoria de Stéphane Peterhansel.

Por último, pero no por ello menos importante, toca hablar de Xavi Foj. El piloto de Molins de Rei conseguía la victoria en la categoría de T2, en la compiten coches de serie. 

El piloto español junto a su copiloto, el argentino Ignacio Santamaría, llevaba su Toyota LandCruiser 150 en una meritoria vigésimo séptima posición en la general y siendo el primero de la categoría T2. 

El objetivo de Xavi era revalidar la victoria conseguida la edición pasada y lo ha conseguido holgadamente, con una ventaja sobre el francés Nicolas Gibon de más de doce minutos.